2011年10月20日木曜日

一発試験 メリハリ?…力強い加速って??

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『メリハリのある運転を…』 とか

『力強い加速を…』 とか

一発試験を何度か受けた人なら、試験官から

言われたことのある人も多いでしょう??

試験前の説明でも 『円滑な運転操作…』

なんて言われたりもしますね。

ハイこれ、テストに出ます!!

って言うよりは、毎回見られてますよ。


一発試験の飛びこみ方とetc(エトセトラ)



メリハリは重要です。

試験官ぽく言うなら

『スピードの出せるところは出す!』

『減速する所では十分に速度を落とす!』

ですが… 『サジ加減がわかりません』

という人がほとんどでしょうね。

とくに場内試験の女性の方に多いですが、

ノロノロと走ってますね…ダメです。

慎重に失敗しないようには基本ですが、

だからといって全てゆっくり走るのは減点されます。

外国免許の切り替えの人もゆっくり走っている人は

たくさんいますね…日本の運転免許試験は厳しいですよ。

じゃーどのくらい??ってことになりますが・・・

到底言葉では説明できません・・・私の文章力では。

まぁ、試験ではほとんどの人が控えめな運転を

しますから、加速に関しては自分が思っている以上に

加速をした方がよいと…体が後ろに仰け反るほどは

ダメですが、暴走と言われない程度にはしましょう。

折れ線グラフの山と谷をハッキリつける感じで、

あえてそういう運転を行います。


ここで、注意点ですが、

場内の場合はメリハリをつけると次の動作(合図や減速)

が遅れがちになるので、ググッと一瞬加速したら、後は

流しましょう。事前にコース内で加速する場所は決めて

おくとスムーズに出来ます。

路上の場合は制限速度まではすみやかに加速、

その後は速度維持ですが、加速の際にメーターを

見たらすでに制限速度を超えてた…なんてことに

ならないようにしましょうね。


自分はサジ加減が人とズレてるからなぁ…

と思う人は一度くらいは教習を受けた方が

良いですよ。


一発試験応援サイト Try1 トライワン  http://try1.jp/  
一発試験の飛びこみ方とetc(エトセトラ)-try1
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