一発試験 進路変更は焦らずどうぞ

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今回は進路変更について書きます。

う～ん…まともに走り方について書くのは久々な気が･･･。

進路変更といっても、試験での減点は狭路変更と

交差点変更に分かれてます。

狭路変更はいわゆるクランクやＳ字などの狭路へ左折で入るときの

減点項目。

交差点変更は、交差点の右左折前に車を左即端や中央線に

寄せる進路変更のこと。

減点内容は似たようなものですが…なぜ分けてあるかは説明すると

長くなるので止めます。


そんなに労せず免許を取れると思って、なんとなぁ～く一発試験を

受けた人が、その厳しさの洗礼を最初に受けるのはこの辺り。

指摘されるのは

『　ちゃんと寄れてませんよ　』　とか　『　右に振ってますよ　』

コレは左折時です。※寄れてない場合の減点項目は

巻き込み防止措置の項目になります。

さらに

『　寄るのが遅いですよ　』　（寄り終わる位置）

３０ｍ以上前までです。右左折の合図を出すころまでには

寄っておきましょう。

『　目視をしながら寄ってますね　』

目視をして、前を向いてから寄ります。

見ながら寄っていかないように。


と、こういうのが多いのですが、困ったことに

大抵の場合、本人は気付いていない…。

左に寄せているつもりなのに、寄れていないと言われたり、

左折時の右振り（左折直前に一度車体を右に振ること）も

無意識の内にしているから、指摘されても納得いかない。

目視をしながら寄り始めている人は、そのときに前を

見ていないから、車が寄っていってる事に気付きにくい。

などなど。

一発試験は厳しいと言われているから、さぞ特別なことを

しないといけないのかと思いきや、減点をくらうのは

実はこの辺りの事や確認など。

いくら走り方の知識を詰め込んで課題のこなし方を

覚えても、結局は安定してこういう事ができなと合格はしません。

ましてや、自分で気付いてないとなると…大問題ですよ。


いつもの如く書きますが、教習を少ない時間でも

受けましょうね。

指摘されたことに納得がいかない人は尚更です。



一発試験応援サイト　Ｔｒｙ１ トライワン　http://try1.jp/

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